Ministar unutrašnjih poslova u tehničkom mandatu Dželjalj Svečlja izjavio je danas u Zvečanu da preuzimanje železničke stanice nije deo izborne kampanje, već – „sprovođenje zakona i uspostavljanje reda na celoj teritoriji Kosova“.
View this post on Instagram
Uz prisustvo više ministara u tehničkom mandatu i asistenciju policije regiona Sever, kosovske vlasti jutros su preuzele sve železničke stanice na Severu – u Zvečanu, Ibarskoj Slatini, Sočanici, Leposaviću i Lešku.
Uklonjene su ćirilično-latinične table sa objekta i postavljene nove na latinici i na albanskom, uz slovnu grešku za Leposavić („Leposavič“), uz kosovsku zastavu, a Priština je saopštila da je Infrakos „vratio u nadležnost“ ove železničke objekte i da su sada svi objekti pod „kontrolom Republike Kosovo“.
Akcije su izvedene na prvi dan zvanične predizborne kampanje za vanredne parlamentarne izbore na Kosovu, treće opšte za nešto više od godinu dana. Na železničkoj stanici preuzimaje objekta pratili su vd ministri – unutrašnjih poslova Dželjalj Svečlja, ekonomije Artane Rizvanoli, te infrastrukture Dimalj Baša.
Na pitanje novinarke da li je akcija povezana sa početkom izborne kampanje, Svečlja je to odbacio.
„Ne, ovo je deo naše dužnosti da red i zakon bude prisutan svugde, pa tako i u svim opštinama Republike Kosovo. Ovo je jedna od poslednjih institucija koja je još radila pod paralelnim, ilegalnim strukturama Srbije“, rekao je Svečlja.
Dodao je da će, kako je naveo, svaka institucija koja bude ocenjena kao „ilegalna i paralelna“ biti predmet delovanja nadležnih organa.
Na pitanje o budućnosti železničke stanice i mogućoj adaptaciji, s obzirom na to da voz godinama ne saobraća, Svečlja je rekao da je objekat deo šire mreže.
„Apsolutno. Ovo je deo naše mreže i kao što je proklamovao ministar infrastrukture, ovo će biti isto tako deo projekta za rekonstrukciju cele železničke mreže Kosova“, naveo je.
Njegov kolega, odnosno vršilac dužnosti ministra infrastrukture Dimalj Baša, izjavio je da je nakon preuzimanja stanice u Zvečanu planirano preuzimanje i u Leposaviću i u Lešku.
Baša: Preuzeli smo kontrolu nad železničkom stanicom u Zvečanu, preuzećemo i u Leposaviću i u Lešku
„Niste sami“
Iz Beograda se još uvek nije niko oglasio.
Zvaničnici Srbije poslednji put su obišli železničare na severu Kosova u martu 2024. godine, kada je generalni direktor „Infrastrukture železnice Srbije“ Nebojša Šurlan sa rukovodstvom kompanije posetio železničke stanice u Zvečanu, Leposaviću, Lešku i Ibarskoj Slatini, fotografišući se upravo ispred stanice u Zvečanu koju su danas preuzele kosovske vlasti.
Tada je poručeno da je cilj posete da zaposlenima pokažu da „nisu sami“ i da su „uz njih i njihove porodice“, dok je Šurlan naveo da će kompanija „posvetiti posebnu pažnju železničarima na Kosovu i pružiti svaku vrstu pomoći i saradnje“.
Mrtav saobraćaj
Vozovi iz centralne Srbije već godinama ne ulaze na teritoriju Kosova, a železnički saobraćaj iz Kraljeva odvija se samo do Rudnice, u blizini administrativnog prelaza Jarinje.
Podsetimo, svega nekoliko meseci nakon jednostranog proglašenja nezavisnosti Kosova, krajem 2008. godine ponovo je uspostavljena železnička linija Beograd–Zvečan, kada je iz Beograda ka severu Kosova stigao prvi voz posle devet godina.
I tada su zvaničnici Srbije poručivali da država „ne zaboravlja srpski narod na Kosovu“, dok je ponovno uspostavljanje železničkog saobraćaja predstavljano kao potvrda institucionalnog prisustva Srbije na Kosovu.
U praksi, bila je to važna linija za brojne građane i studente koji su svakodnevno putovali do Raške, odnosno Kraljeva, i nazad.
Ovaj voz je prestao da ulazi na Kosovo početkom pandemije, što se poklopilo sa prvim premijerskim mandatom Aljbina Kurtija.
Nekada u Beogradu na potpisivanju sporazuma
Današnje preuzimanje železničkih prostora u Zvečanu dolazi gotovo pet godina nakon što je tadašnji kosovski ministar infrastrukture Ljiburn Aljiju (Liburn Aliu) boravio u Beogradu na Železničkom samitu Zapadnog Balkana 2021. godine, gde je sa ministrima regiona potpisao sporazume o regionalnom železničkom povezivanju.
Tada su ga kritikovali i Vjosa Osmani i Aljbin Kurti, koji je već bio na poziciji premijera u prvom mandatu.
Pitanje železničkog povezivanja Beograda i Prištine godinama je bilo deo regionalnih i međunarodnih inicijativa, uključujući i Vašingtonski sporazum iz 2020. godine, kojim je predviđena saradnja na uspostavljanju železničke veze Priština–Merdare–Niš, kao i zajednička studija o povezivanju železničke infrastrukture Beograd–Priština sa lukom na Jadranu.
Još u februaru 2020. godine u Minhenu je potpisano i pismo o namerama za uspostavljanje železničke linije Beograd–Priština, uz posredovanje tadašnjeg američkog izaslanika Ričarda Grenela. Tada je najavljeno obnavljanje pruge između Prištine, Podujeva, Merdara i Niša, uz poruke da bi železničko povezivanje doprinelo bržem protoku robe i putnika između centralne Srbije i Kosova.
Železnice su i ranije bile deo briselskog dijaloga i evropskih investicionih planova za Zapadni Balkan. Evropska komisija je od 2020. godine najavljivala milijarde evra ulaganja u regionalnu infrastrukturu, uključujući modernizaciju železničkih koridora i početak radova na železničkoj ruti koja povezuje Beograd i Prištinu.
U okviru tih planova pominjana je i revitalizacija železničke mreže na Kosovu, uključujući severni sektor na relaciji Mitrovica – srpska granica.
„Voz-crkva“
Pitanje železničkog saobraćaja između Beograda i Prištine godinama su pratile i političke tenzije.
Jedan od najupečatljivijih incidenata dogodio se početkom 2017. godine, kada je iz Beograda ka Kosovskoj Mitrovici krenuo voz oslikan ikonama i natpisom „Kosovo je Srbija“ na više jezika.
Voz je, nakon burnih reakcija iz Prištine i podizanja tenzija, zaustavljen u Raški i nikada nije stigao do Kosova.
Vučić iz Šangaja: Srbe na Kosovu očekuje muka sve do izbora, kao i posle…
Danas počela predizborna kampanja za vanredne parlamentarne izbore na Kosovu
Od Soluna do Zvečana: Kako je nestajala jedna železnica i jedno vreme
Svečlja: Otvaranje železničke stanice u Zvečanu nije deo izborne kampanje
Baša: Preuzeli smo kontrolu nad železničkom stanicom u Zvečanu, preuzećemo i u Leposaviću i…
Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.
