Ljajić: Sve ukazuje da će Priština da povuče takse – kosovski uvoznici idu na sever i interesuju se za srpsku robu

„Kosovski uvoznici idu na sever i interesuju se za srpsku robu koju bi uvezli odmah nakon ukidanja taksi, jer oni već najavljuju da će se to dogoditi,“ izjava je ministra trgovine Srbije Rasima Ljajića koja dolazi dan nakon navoda beogradskih medija o najavama Prištine o mogućoj suspenziji taksi, kao i potvrdnog odgovora predsednika Srbije Aleksandra Vučića koji je, kako kaže, već „govorio da će Priština povući takse“. Ljajić je u izjavi za Tanjug ocenio da postoji „ogroman međunarodni pritisak“ da se ukine ova mera ali i naglašava da su druge zemlje u regionu iskoristile činjenicu da je Srbija potisnuta sa tržišta.

„Sve ukazuje da će Priština na KiM povući takse na robu iz centralne Srbije, ali zbog njih za 66,2 miliona evra manje robe prodato je na KiM od 21. novembra do 21. januara nego u istom periodu lane,“ ocenjuje Ljajić, ali kako kaže, „to nije jedina šteta koju smo pretrpeli“.

Naprotiv izjavi ministra trgovine Srbije, kosovski zamenik premijera Enver Hodžaj juče je upozororio da će Kosovo uvesti recipročne mere protiv Srbije ukoliko Srbija nastavi da „narušava teritorijalni integritet Kosova“.

Osim neukidanja taksi, Hodžaj navodi mogućnost primene, kako je rekao, „drugih kreativnih ideja“.“Bili biste iznenađeni koje su to ideje,“ dodao je.

Sa druge strane, kosovska delegacija je juče u BiH prisustvovala sastanku sa predstavnicima CEFTA-e o taksama na uvoz robe iz Bosne i Hercegovine, međutim, Priština je odbila predlog Sarajeva za privremenu suspenziju odluke o taksama.

„Moraju sada da nađu opravdanje zašto bi ukinuli takse“

Ljajić je istakao da je, takođe, nesporno da postoji ogroman međunarodni pritisak od glavnih prištinskih saveznika da se takse ukinu, ocenivši da „ne postoji niko ko može da opravda i kaže da je to adekvatan način političke borbe“, kao i da je od samog starta „bilo jasno da ovo nema veze ni sa kakvim ekonomskim merama ili kontramerama“.

Sa druge strane, navodi Ljajić, imamo prištinske institucije koje sada traže izlaz da ne budu poražene u toj priči, pa moraju sada da nađu opravdanje zašto bi ukinuli takse.

„Zato se i govori o tom privremenom suspendovanju i privremenom povlačenju taksi, dok se ne vidi kakav će biti ishod ili perspektiva dijaloga Beogada i Prištine“.

„Najveću štetu će trpeti naši privrednici“

Upitan na koje sve načine su takse Prištine uticale na srpsku privredu, Ljajić kaže da je, pre svega, manji direktan plasman robe iz centralne Srbije na KiM od kada su uvede takse 21. novembra do 21. januara za 66,2 miliona evra, što su podaci naše Uprave carine.

Sem ogromne štete koju „niko neće da nadoknadi, uvođenjem taksi stvorena je i „tenzija“, ocenio je prekjuče u Davosu predsednik Srbije.

„Da li će oni da ukinu, suspenduju ili koji će modus da pronađu svejedno, naneli su nam ogromnu štetu i uneli tenziju,“ rekao je Vučić.

Prema njegovim rečima, „mi smo visoku cenu platili i niko nam to neće nadoknaditi, ni iz Prištine ni Evropske unije, niti bilo ko drugi, već ćemo sami to da uradimo, svojim radom i požrtvovanošću“.

„Toliko je manje prodato robe na Kosovu nego u istom periodu prošle godine, to je merljiva i lako proverljiva stvar. Najveću štetu će trpeti naši privrednici, naši izvoznici i država koja će ubirati manje poreze,“ primetio je Lajić.

„Druge zemlje u regionu iskoristile činjenicu da je Srbija potisnuta sa tržišta“

Dešava se, prema njegovim rečima, da velike kompanije koje imaju svoje ispostave u drugim zemljama regiona, robu koju su do sada prodavale iz Srbije sada prodaju iz tih zemalja.

„Imate utisak da i dalje iste robe koju ste do sada mogli da nalazite na rafovima prodavnica na KiM ima, ali ona više ne ide iz Srbije već iz Makedonije, Crne Gore, Mađarske i drugih zemalja i nije ni čudo što je izvoz iz Makedonije povećan za 41 odsto, izvoz Albanije je takođe za trećinu veći nego što je bio pre uvođenja ovih taksi“.

Lajić napominje da su druge zemlje u regionu iskoristile činjenicu da je Srbija potisnuta sa tog tržišta, tako da je nama načinjena i dugoročna šteta, a to je gubitak tržišta.

Kako je rekao, sada su u borbi za tržište došli i drugi igrači pošto je reč o zahvalnom tržištu, s obzirom da, iako je malo, nema domaću proizvodnju.

Dodao je da su manje ili više sve druge zemlje koje su mogle tu situaciju i iskoristile, tako da će kada se takse ukinu naši izvoznici i proizvođači morati ponovo da se bore za osvajanje kosvoskog tržišta.

Ministar dodaje da svako gleda svoj interes i da tu nema velike sentimentalnosti i ljubavi.

„Žestoka kampanja protiv proizvoda iz Srbije“ – „proradili švercerski kanali“

Četvrta šteta se ogleda u činjenici da je vođena žestoka kampanja protiv proizvoda iz Srbije što opet može da se odrazi na povratak na to tržište, naveo je Lajić.

Ministar kaže da je peta šteta to što su proradili švercerski kanali i umesto da naša država ubira neke prihode od poreza, ta roba se sada nekim kanalima pojavljuje na tržište KiM, a zbog čega trpe i kosovoske institucije, dok pojedinici imaju veliku korist.

O postojanju „švercerskih kanala“ nedavno je pisao N1, navodeći da je to „javna tajna“, da povećanje taksi koje je Priština uvela na proizvode iz Srbije i BiH skoro da nije imalo nikakav uticaj na život stanovnika na Severu Kosova, kao i da se u marketima mogu pronaći skoro svi prehrambeni proizvodi iz Srbije.

Sa druge strane, emisija „Pravda na Kosovu“ (“Drejtësia në Kosovë” na RTK) koja se bavi istom temom, nedavno je emitovala svedočenja i dokaze da se na Severu Kosova vrši krijumčarenje robe dok policija, kako se navodi, pomaže krijumčarima i omogućava im otvorene puteve.