Izvor: Koha (Tekst je preveden sa albanskog; sinoćnje izdanje)
Sumnje da su dve kompanije iz Gnjilana obmanule javnost u vezi sa proizvodnjom dronova – kamikaza nastavljaju da rastu. Video koji su kosovske kompanije objavile, u kojem se tvrdi da je dron „Soko K1“ pogodio metu na udaljenosti većoj od 1.000 kilometara, pripada kineskoj kompaniji, koja ga je ranije koristila za promociju svoje letelice. Stručnjaci za vojnu avijaciju smatraju nemogućim da dve kompanije, koje zajedno broje tri osobe, uključujući vlasnike, proizvode dronove.
Postoji sumnja da jedan od video-snimaka koje je vlasnik ‘Future Minds Academy’ koristio za promociju drona ‘Soko K1’ zapravo prikazuje letelicu proizvedenu u Kini.
Video koji je na Fejsbuku objavio Ridvan Aljiu, vlasnik „Future Minds“, deo je video-materijala proizvođača „Hinaray“, koji promoviše dron H70P, a kineska kompanija ga je objavila tri dana ranije.
Vojni stručnjaci ne veruju da kompanije na Kosovu u ovom trenutku imaju ljudske i profesionalne kapacitete za izgradnju dronova.
Dve kompanije koje su se udružile kako bi proizvele navodni dron, prema podacima Poreske uprave Kosova, imaju prijavljenog samo jednog zaposlenog.
„Subjekat za koji ste tražili informacije ‘ALIU VENTURES’ L.L.C. (identifikacioni broj 812241016) ima prijavljenog samo jednog zaposlenog u 12. mesecu 2025. i reč je o novoosnovanom subjektu. Dok subjekat ‘MIGA SKYSHIELD MAR’ L.L.C. (identifikacioni broj 812334647) nema prijavljenih zaposlenih u sistemu Poreske uprave Kosova“, navodi se u odgovoru Poreske uprave Kosova, prenosi Koha.
Pukovnik avijacije Oružanih snaga Albanije i bivši komandant OVK, Diljaver Godžaj, izjavio je da ne postoji mogućnost da kompanije koje zajedno broje tri osobe, uključujući vlasnike, proizvode bespilotne letelice.
„Nikada i nikako. Potrebna je saradnja između različitih fabrika da bi se proizvela mala letelica, kao što je dron, jer je to letelica bez pilota. Ko će da topi metale? Koja fabrika će proizvoditi elektronske elemente, čipove i sve ostalo? Ima mnogo stvari koje moraju da dolaze iz posebnih fabrika. Kako ova kompanija može sve to da proizvede sama, bez svih tih vrsta fabrika? Dakle, to je nemoguće. Očigledno to nabavljaju negde u nekoj drugoj državi i predstavljaju kao da je njihovo“, rekao je Godžaj.
Vojni inženjer i takođe penzionisani pukovnik, Memuš Habiljaj, izjavio je da se u izgradnji dronova uravnotežuju uzgon, gravitacija, potisak i otpor vazduha.
Profesor Habiljaj je rekao da je poverenje dela javnosti u video podstaknuto željom da Kosovo bude dobro naoružano.
„U vezi sa komentarima o dronovima na Kosovu, mislim da dolaze od amaterskih osoba koje ne znaju da u ratu za oslobođenje Kosova dronovi nisu postojali, kao ni to da danas dronovi nemaju neku presudnu ulogu u ratu, osim veoma sporedne; oni ostaju jednostavno, nedecidirajuće, ali praktično sredstvo“, rekao je Habiljaj.
Kosovo nema zakonsku infrastrukturu koja reguliše ni testiranje ni proizvodnju vojnih dronova.
Za podizanje civilnih dronova potrebna je dozvola KFOR-a, koja se dobija preko Civilne vazduhoplovne vlasti.
Habiljaj je naglasio da su dronovi proizvedeni bez zakonodavstva i bez licence protivzakoniti.
Prema njegovim rečima, zaljubljenici mogu i da proizvode dronove na zanatski način, ali oni se ne mogu koristiti u policijske ili vojne svrhe.
Ridvan Avdiju iz „Future Minds“ i Muhamet Ajrulahu iz „Miga Skyshield Academy“ nisu odgovorili na pitanja portala Koha, uz obrazloženje da nisu u obavezi da to učine.
Pre samo nekoliko dana ove kompanije su objavile video u kojem se navodi da je dron „Soko K1“, nakon sedam sati leta, precizno pogodio metu na udaljenosti većoj od 1.000 kilometara.
Koha: Ministarstvo odbrane navodi da nema informacija o proizvodnji drona „Soko K1“
Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.
