Opština Zubin Potok na površini od 332 kvadratna kilometra ima skoro 70 sela i zaseoka rasutih po obroncima planina koje okružuju ovu opštinu – Mokre Gore i Rogozne.
Zbog težačkog života gorštaka, većina ovih sela iz godine u godinu ostaje sve više bez stanovnika.
Nedostatak asfaltnih puteva, loše elektro-energetsko snabdevanje, slaba pokrivenost signalom mobilne telefonije, čine da ove krajeve mladi napuštaju, a staračka domaćinstva polako odumiru.
Ni priroda koja oduzima dah nije saveznik, posebno kada zaveju snežni smetovi, ili krenu padavine. I politička kriza u odnosima Beograda i Prištine, posebno unazad par godina, neminovno se odražava i na ovo gorštačko stanovništvo, iako su oni na margini za oba sistema.
Meštani Oklaca su nam se proteklih godina u više navrata obraćali sa molbom da progovorimo o njihovim nedaćama, u nadi da će oni ‘veliki’ da ih čuju.
Svakog puta isto: put.
Ili bi bili zavejani pa su se sami snalazili i čistili, ili bi i taj loš put odnela voda.
Kada se nekadašnji gradonačelnik Zubinog Potoka 14. avgusta 2021. godine pohvalio uz fotografije sa terena, da je sa saradnicima obišao radove upravo na asfaltiranju puta za Oklace u dužini od skoro 4,5 kilometara, pojedini meštani Oklaca su nam se tada požalili da je od ukupne dužine, navodno, zemljani put ostao i dalje u dužini od oko tri kilometra.
Sada su nam se požalili i lošim kvalitetom asfalta koji su dobili pre godinu dana, a ostalo je i oko dva kilometra zemljanog puta kod zaseoka Jankovića u ovom selu.
Sa pojedinim meštanima ionako malobrojnog stanovništva koje je ostalo u selu – njih oko 40-ak, razgovarali smo ponovo o istoj muci – selo je usled lošeg puta skoro pa odsečeno od ostatka civilizacije.
Asfalt je lošeg kvaliteta, i vidljive je više rupa, nego gladak sloj.
I o novoj-staroj muci ponovo su obaveštavali opštinske vlasti.
„Ali od toga ništa. Neće niko da preduzme nikakve mere da se to sanira“.
Kada smo bivše opštinske vlasti kontaktirali u januaru pre dve godine jer je selo bilo zavejano i odsečeno od ostatka opštine, tadašnje rukovodstvo nas je uveravalo da preduzimaju sve što je neophodno da pomognu, i pri tom poručili: „Hvala Vam što brinete, zajedno i treba da budemo servis građana!“
Tada nam nisu, međutim, odgovorili na upit o asfaltiranju puta.
Sadašnji gradonačelnik Zubinog Potoka, Izmir Zećiri, nam je u pisanom odgovoru na nedaće ovih meštana kazao da što se tiče ranijih puteva, i puta od prošle godine, opštinske službe kojima sada rukovodi, nisu imale nadležnost.
„Mada, mi mislimo o svim građanima Zubinog Potoka i prioriteti su nam putevi u celoj opštini Zubinog Potoka“, naveo je u odgovoru za naš portal.
Kontaktirali smo i nekadašnjeg gradonačelnika Zubinog Potoka, Srđana Vulovića, s obzirom na to da je srpska strana radila put i prošle godine, iako su izvođači bili albanski radnici. No do objavljivanja ove vesti, odgovor nije stigao.
Na naše naknadno pitanje, da li će onda preduzeti išta u vezi sa putem ka ovom selu, Zećiri je kazao:
„Sve što nam dozvoljavaju procedure, mi ćemo da uradimo“, bez navođenja daljih detalja.
U prebijanju visoke politike, nađe se prostor i za po koji put i sa novom vlašću albanskih gradonačelnika na Severu, poput onog od Vidomirića do Banovog Dola; ili od Srbice ka Zubinom Potoku, odnosno jezeru Gazivode.
I dok meštani ove puteve povezuju sa potrebom da kosovske snage imaju brži izlaz ka Gazivodama, ili uopšte u još uvek većinski srpske sredine, kosovski ministar infrastrukture Ljiburn Aljiju kaže:
„Što više puteva, to je bolja komunikacija, a samim tim i više usluga i bezbednosti za građane koji će se lako kretati“.
Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.
