Evropska komisija saopštila je da u okviru važećih šengenskih pravila postoje mogućnosti za rešavanje problema profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana kojima pravilo o najviše 90 dana boravka u periodu od 180 dana otežava rad u zemljama Evropske unije.
Portparol Evropske komisije Markus Lamer rekao je na današnjem podnevnom brifingu u Briselu da Komisija pažljivo prati situaciju i da je u kontaktu sa državama članicama i partnerima u regionu.
„Svesni smo da za određeni broj profesionalaca iz trećih zemalja koji nisu prekogranični radnici može biti potrebno da borave u šengenskom prostoru duže od uobičajenih 90 dana u okviru perioda od 180 dana“, rekao je Lamer.
On je naveo da se to odnosi na profesije koje zahtevaju visok stepen mobilnosti, među kojima su vozači kamiona, ali i sportisti i umetnici koji nastupaju na turnejama.
Dugoročne vize i dozvole boravka
Prema rečima portparola EK, pitanje dužeg boravka zavisi i od nacionalnih pravila država članica, kao i od postojećih bilateralnih sporazuma.
„Postoje praktična rešenja u okviru važećih šengenskih pravila, naročito za države članice koje mogu da primenjuju pravila koja se odnose na dugoročne vize i dozvole boravka ili, u nekim ograničenim slučajevima, da vozače tretiraju kao prekogranične radnike“, rekao je Lamer.
Dodao je da ovo pitanje ima „punu pažnju“ Evropske komisije i da se o njemu razgovara sa državama članicama i partnerima sa Zapadnog Balkana.
Hrvatska najavila posebne vize
Pitanje Evropskoj komisiji postavljeno je u kontekstu najave Hrvatske da će početi da izdaje posebne vize za vozače kamiona iz zemalja Zapadnog Balkana.
Prema navodima Poslovnog udruženja prevoznika robe u međunarodnom drumskom saobraćaju „Međunarodni transport“ iz Beograda, predstavnici hrvatske ambasade u Beogradu pokazali su spremnost da ubrzaju postupak izdavanja viza za profesionalne vozače.
Evropska komisija, međutim, u današnjem obraćanju nije potvrdila detalje hrvatske odluke, već je navela da prati situaciju i da sa državama članicama razmatra mogućnosti koje već postoje u okviru šengenskih pravila.
Problem se odnosi na profesionalne vozače iz zemalja Zapadnog Balkana koji zbog pravila 90/180 mogu biti ograničeni u dužini boravka u šengenskom prostoru, iako njihov posao podrazumeva učestala putovanja i boravak u više država članica.
Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.
