Zvečan: Železničari popravili rampu

Kvar na rampi na pružnom prelazu u Zvečanu je otklonjen, potvrdio je za KoSSev direktor sekcije za infrastrukturu čvora Kosovo Polje, Miroljub Anđelković. Reakcija odgovornih u ŽTP-u usledila je odmah nakon vesti sa snimkom objavljenim na našem portalu, na kome se pri prolasku voza vidi nedovoljno obezbeđen pružni prelaz u Zvečanu.

Snimak prolaska voza na relaciji Kraljevo – Kosovska Mitrovica, u trenutku kada je putna rampa na pružnom prelazu u Zvečanu podignuta, izazvao je nedavno mnogobrojne komentare naših čitaoca na društvenim mrežama. Kao potvrdu da je kvar na rampi zapravo postojao već duže vreme, svedoče neki od komentara naših sugrađana, a diplomirani inženjer saobraćaja Petar Subotić priložio je i fotografiju sa komentarom o identičnoj situaciji na ovom pružnom prelazu snimljenoj i objavljenoj još u aprilu ove godine, pokušavajući da upozori širu javnost. Mnogi sugrađani koji su komentarisali zaključuju i da je prava sreća da nije bilo težih incidenata.

Uputstvo vozačima za prolazak vozila preko pružnih prelaza Agencije za bezbednost saobraćaja Srbije:

– Smanjite brzinu kod prelaska pružnog prelaza, čak i kada je rampa podignuta
– Ako pregled nije dobar, potpuno zaustavite auto i krenite tek kada ste sigurni da nema voza
– Posebno povedite računa noću
– Ne dozvoljavajte deci da sama prelaze pružne prelaze
– Ukoliko je rampa spuštena, nikako je nemojte zaobilaziti

Odgovorni u ŽTP Srbije su nakon teksta i video snimka objavljenog na KoSSev portalu izvršili potrebne radove i kako su nam rekli, u potpunosti obezbedili sigurnost saobraćaja na ovom prelazu.

"Za taj problem sam saznao preko svojih saradnika koji su snimak videli. Rešili smo problem koji je postojao. Mi smo probali više puta i tako se nešto (kvar rampe, prim. red) nije više ponovilo," kaže u telefonskom razgovoru za KoSSev direktor sekcije za infrastrukturu čvora Kosovo Polje, Miroljub Anđelković.

Srpski, ali i mediji u regionu, obiluju naslovima "Rampa podignuta, voz prolazi", fotografijama i video snimcima na kojima se vide neobezbeđeni pružni prelazi. Uzrok nesreća je najčešće nemar ne samo železnica, već i učesnika u putnom i pešačkom saobraćaju. Osim što postoji veliki broj neobezbeđenih železničkih prelaza, poseban problem jesu i tzv. divlji prelazi. Godišnje, prema statistikama, oko desetak ljudi strada u železničkim nesrećama širom Srbije.

Ovom prilikom zahvaljujemo se našem sugrađaninu G.J., koji nam je, ustupajući svoj video snimak, upozorio na opasnost koja je postojala.



Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.