Cene osiguranja vozila niže, režim kretanja preko IBM-a ostaje isti

Vest da je postignut sporazum između Beograda i Prištine o smanjenju cene osiguranja za motorna vozila došla je kao olakšanje mnogim stanovnicima na Kosovu – i Srbima i Albancima. Ovim dogovorom će do kraja jula tarife za polise biti daleko niže nego do sada. Ipak, što se tiče takozvanih RKS tablica, situacija ostaje nepromenjena – oni koji poseduju ove tablice kupovaće svakako probne tablice na ulasku u centralnu Srbiju. Takođe, situacija je nepromenjena i kada su u pitanju tablice Republike Srbije gradova na KiM-u (KM, PR, PZ…) – vozila sa ovim tablicama i dalje neće moći da putuju južno od Ibra. U iščekivanju primene dogovora KoSSevu se već danima obraća velik broj čitalaca sa konkretnim pitanjima u vezi sa ovim sporazumom, naglašavajući da nisu upoznati sa njegovim detaljima. Najčešća pitanja se odnose na – tačne podatke o iznosu osiguranja koji ce građani sa KS tablicama morati da izdvoje kako bi se kretali po centralnoj Srbiji, zatim, kakav je status ulaska automobila sa RKS tablicama – da li će oni moći da uđu u centralnu Srbiju i pod kojim uslovima, ali i kakav je status automobila sa registarskim oznakama kosovskih gradova izdatim od strane MUP-a Srbije (KM, PR, PZ, itd.) – da li će se ta vozila ukoliko poseduju zeleni karton moći kretati po čitavoj teritoriji Kosova. Istraživali smo šta ovaj sporazum donosi, ali i koliko su sa njim upoznati oni kojih se sporazum na terenu neposredno tiče – vozači. 

Timovi Beograda i Prištine su 22. juna u Briselu potpisali Memorandum o razumevanju, kojim je zaključen sporazum o osiguranju vozila između Udruženja osiguravajućih kuća Srbije i Kosovskog biroa osiguranja. Kancelarija za Kosovo i Metohiju je u pisanom odgovoru za KoSSev dodatno pojasnila nedavno postignuti sporazum. 

"Memorandumom o razumevanju u vezi sa osiguranjem vozila zaključen je sporazum Udruženja osiguravača Srbije i Kosovskog biroa osiguranja, uz garancije Saveta Biroa zelene karte i uz posredovanje predstavnika EU. Stupanjem na snagu ovog Memoranduma, 30 dana od dana potpisivanja, stvaraju se uslovi za ukidanje dosadašnjeg sistema naplate dodatnog osiguranja vozila prilikom prelaska administrativne linije i otvara mogućnost putovanja u oba smera bez dodatnih troškova. Napominjemo da je ovim Memorandumom rešeno pitanje dodatnog osiguranja vozila koja prelaze administrativnu liniju, a da je pitanje tablica deo ranije postignutog tehničkog sporazuma," navedeno je u pisanom odgovoru Kancelarije za KiM na pitanja čitalaca koja smo im prethodno uputili.

Novim sporazumom dosadašnje mesečne cene osiguranja od 100 evra biće prepolovljene, a polisa će važiti godinu dana. Ovakav vid osiguranja u velikoj meri će olakšati kretanje Srbima koji žive u enklavama južno od Ibra, a koji već godinama putuju centralnu Srbiju automobilom sa dva para tablica – kosovskim (KS) i srpskim. Ovi vozači na administrativnim prelazima skidaju jedne, a stavljaju druge tablice, dok oni koji za vozilo imaju samo jedan par tablica, plaćaju nedeljno, ili mesečno osiguranje.

Ovaj sporazum, međutim, ne menja dosadašnji način prelaska automobila preko administrativne linije Srbije i Kosova kada su u pitanju RKS tablice. Svi oni koji imaju RKS tablice, moraće, kao i do sada da kupuju privremen tablice, a uz manju naknadu za osiguranje.  

"Sporazum o osiguranju ne zalazi u pitanja koja su regulisana drugim sporazumima. To u praksi znači da nema promene u odnosu na do sada važeći sporazum o tablicama. Sporazum stupa na snagu nakon 20. jula. Što se tiče tablica sve ostaje po starom," nezvanično je potvrdio za KoSSev izvor blizak beogradskom pregovaračkom timu.  

Sa druge strane, šef kosovske delegacije za tehnička pitanja osiguranja u razgovorima između Kosova i Srbije Rahim Pacoli je u više navrata za kosovske medije pojašnjavao detalje sporazuma, naglašavajući da ovaj sporazum omogućava građanima Kosova da se slobodno kreću kroz Srbiju, a uz detalje o iznosima osiguranja.

Za putnička vozila zeleni karton će koštati od 40 do 45 evra, za autobuse – to će biti 300 evra, a za kamione preko 100 evra. Ovo su godišnje tarife, to jest, na godišnjem nivou. Osiguravajuće kompanije Kosova će uplatiti milion i po evra jednoj austrijskoj banci koja će garantovati naplatu moguće štete, kazao je Pacoli.

On je objasnio, takođe, da osiguranje pod nazivom "TPL plus" koje građani Kosova trenutno koriste, a koje trenutno pokriva Makedoniju i Albaniju, ovim sporazumom počinje da se primenjuje i ​​na teritoriji Srbije. Iznos ovog osiguranja za period od jedne godine je 40 evra.

Na terenu brojne nedoumice

Ipak, brojne su nedoumice onih kojih se ovaj sporazum direktno tiče. Iako je sporazum potpisan 22. juna, na samom terenu, građani postavljaju brojna pitanja, a posebno ih interesuje šta će se dogoditi i sa onima koji imaju registarske tablice Republike Srbije. 

"Ja kao građanin uopšte nisam upoznat i meni je nejasno. Prvo mi je nejasno šta ćemo mi da radimo sa tablicama koje imamo – KM, PR, Prizren, Gnjilane. Da li mi moramo da preregistrujemo kola na KS, ili RKS, da li mi možemo sa tim tablicama da vozimo nesmetano po Kosovu? Nikakvo objašnjenje nemamo," govori G.L., stanovnik Kosovske Mitrovice. Sa njim je i A. A. koji dodaje:

"Što se tiče tog sporazuma, uopšte nema ni jednog objašnjenja u vezi nas koji živimo na Severu, ali i ljudi koji žive u enklavama, a imaju tablice na PR, ili Prizren. Da li treba da ih preregistruju, da li mogu nesmetano da ih voze sa zelenim kartonom? Nikakva objašnjenja mi nemamo, mi smo totalno u nedoumici." 

Njih dvojica navode primer poznanika kojima sada ističu tablice na KM.

"Oni ne znaju da li da produže tablice, da li da preregistruju na KS, niko nema objašnjenje da im da. Štura su saopštenja, nejasna su saopštenja, da li se nešto drži u tajnosti, tako da mi uopšte ne znamo," kaže G.L.