Nisu mogli da otvore glavni, ali će zato sada napraviti dva svoja? Dva nova mosta preko reke Ibar u Kosovskoj Mitrovici koji će biti izgrađeni, nalaziće se sa jedne i druge strane glavnog mosta? Ne, ovo nije fejk njuz. Ovo je izgled ilustrovane fotografije koju je danas objavio Pokret Samoopredeljenje, a koja deluje kao projekat izgradnje ova dva mosta.
Samo par dana nakon što su Opštine Severna i Južna Mitrovica formirale Zajednički odbor, juče je potpisan prvi međuopštinski memorandum – izgradnja dva nova mosta preko reke Ibar.
Dokument su juče potpisali gradonačelnik sa severa, Erden Atić, zamenik gradonačelnika sa juga, Arijanit Tahiri, ali i kosovski ministar za infrastrukturu u tehničkom mandatu, Ljiburn Aljiju.
„Memorandum smo započeli potpisivanjem zajedničkog projekta za izgradnju dva nova mosta preko reke Ibar, projekti koji će olakšati kretanje građanima obe opštine i služiti kao infrastruktura za komunikaciju i saradnju među građanima, jačajući socijalnu integraciju i ekonomski razvoj sa obe strane“, poručio je sinoć Aljiju.
Nije izneo druge detalje, uključujući i kada će se, gde i kakvi mostovi graditi, ali su ovu inicijativu dve opštine iz Prištine pozdravili – Aljbin Kurti i Dželjalj Svečlja.
Današnja objava Kurtijevog Pokreta Samoopredeljenje na ova je pitanja odgovorila?
Prema ilustrovanoj fotografiji koja deluje kao plan izgradnje ovih mostova koju su danas objavili, oni će biti izgrađeni sa leve i desne strane glavnog ibarskog mosta u Kosovskoj Mitrovici.
U tekstu objave naveli su poznate informacije od juče:
„Memorandum o saradnji između Ministarstva infrastrukture i opštine Severna Mitrovica započeo je projektom izgradnje dva nova mosta preko reke Ibar koji povezuju južni i severni deo Mitrovice. Ovaj projekat će olakšati kretanje građana i služiće kao infrastruktura za komunikaciju, integraciju i razvoj između dva dela grada. Ovo je istaknuto tokom sastanka povodom potpisivanja između ministra Ljiburna Aljiua i gradonačelnika Erdena Atića, kojem su prisustvovali i ministar Eljbert Krasnići i zamenik ministra Hisen Durmiši“.
Sa druge strane, portali na albanskom jeziku i stranice na društvenim mrežama, objavljuju navode o tome gde će ovi mostovi biti izgrađeni.
Jepi ze tvrdi da će jedan od ovih mostova biti izgrađen u blizini Tri solitera, a drugi u blizini Opštine Severna Mitrovica.
Štaviše, Mitropol koji je objavio iste navode, nakon objave Samoopredeljenja, ovu stranku optužuje da zavarava građane svojom fotografijom, odnosno skicom ovih mostova.
Međutim, izuzev vladajuće partije i dalje izostaju zvanične informacije o planu izgradnje najavljenih mostova.
A glavni most?
I dok stižu najave izgradnje novih mostova, glavni most na Ibru, iako je prohodan za pešake, ostaje zatvoren za vozila.
Ovaj most godinama simbolizuje podelu između severnog, većinski srpskog, i južnog, većinski albanskog dela grada.
Vlasti u Prištini više puta su pokretale inicijative za potpuno otvaranje mosta, navodeći potrebu za slobodom kretanja i normalizacijom života u gradu.
Temu otvaranja mosta poslednji put aktuelizovalo je sadašnje opštinsko rukovostvo koje je došlo na vlast nakon što su krajem 2022. godine Srbi napustili kosovske institucije, uključujući i lokalnu samoupravu. Posebno su u tome bili upornu na leto prošle godine, kada je čak rađeno renoviranje površine na samom i oko ovog mosta, ali i provere tehničke izdržljivosti.
Inicijativa je naišla na podršku Kurtijeve vlade (sada u ostavci), čiji su zvaničnici učestalo najavljivali otvaranje mosta tokom leta prošle godine, pa čak i testirali izdržljivost mosta i vršili površinske radove s ciljem sanacije konstrukcije.
Most, međutim, tada nije otvoren, a u međuvremenu je usledilo zatišje, te se sve ređe govorilo o ovoj temi.
Za razliku od aktuelnog rukovodstva Severne Mitrovice i Prištine, srpske vlasti i lokalni Srbi se odlučno protive otvaranju mosta.
Prošlogodišnje najave naišle su na brojne reakcije međunarodnih aktera, među kojima je najdirektniji bio KFOR čiji su službenici 24 sata stacionirani na ovom mostu.
Ova misija NATO-a poručila je tada da će da nastavi da garantuje bezbednost i slobodu kretanja, ali i odbacila mogućnost jednostranih poteza, ukazujući na potrebu koordinacije u skladu sa ranijim dogovorima postignutim u okviru dijaloga Beograda i Prištine uz posredovanje EU.
Na razgovore u sklopu dijaloga – insistira i zvanični Beograd, ali se tome protivi Priština, tvrdeći da je reč o internom pitanju.
Inače, južni i severni deo grada povezuje ukupno pet mostova.
Preuzimanje i objavljivanje tekstova sa portala KoSSev nije dozvoljeno bez navođenja izvora. Hvala na poštovanju etike novinarske profesije.
